La “corsa più pazza del mondo” ha fatto tappa per la prima volta sul Balocco Proving Ground: grande apprezzamento per i 5780 metri del tracciato piemontese e spettacolo nelle quattro classi. Prossimo appuntamento Sabato 7 Novembre a Modena
Un debutto da ricordare, capace di regalare dieci ore di motori, divertimento e autentica passione. La Fox Running 30, andata in scena Sabato 19 Settembre, ha portato per la prima volta la grande famiglia della “corsa più pazza del mondo” al Balocco Proving Ground (VC), dando vita a un appuntamento che ha riscosso unanimi consensi tra i protagonisti.
Quasi cinquanta equipaggi hanno raccolto la sfida proposta dallo staff di CFB Competition, cimentandosi lungo i 5780 metri del tracciato piemontese per un evento sulla durata di dieci ore, iniziato alle 9:00 e conclusosi alle 19:00. Una giornata intensa che ha rappresentato un vero e proprio esame superato a pieni voti sotto il profilo organizzativo, ma soprattutto una nuova esperienza per tutti gli equipaggi, chiamati a confrontarsi con un circuito mai affrontato prima nell’ambito della Fox Running.
La conformazione del Balocco Proving Ground ha conquistato sin dalle prime tornate i partecipanti, offrendo un terreno ideale sul quale mettere alla prova vetture, strategie e resistenza. A fare la differenza, ancora una volta, è stato però soprattutto lo spirito Fox: condivisione, goliardia e passione hanno accompagnato l’intera giornata, confermando una formula capace di riunire un numero sempre più importante di appassionati.
CANNONBALL B: MMH VENERE DAVANTI A TUTTI
Grande equilibrio nella Cannonball B, dove MMH Venere (Mini Cooper S R53) ha completato 136 giri, conquistando la prima posizione davanti a Cabajos (Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo) e Dilligaf Spritz Boys (BMW 318 IS), entrambi arrivati a quota 135. Dilligaf Vecchie Glorie, anch’essi su BMW 318 IS, ha concluso in quarta posizione con 134 passaggi, mentre I Senza Tetto, con 133 giri, hanno completato la top five su Fiat Barchetta Trofeo. Una classifica particolarmente ravvicinata nelle posizioni di vertice, a testimonianza dell’intensità con cui gli equipaggi hanno affrontato le dieci ore sul lungo tracciato di Balocco.
CANNONBALL D: ROTTAMAIA RACING TEAM FA 139
È stato Rottamaia Racing Team a imporsi nella Cannonball D, risultando il riferimento della classe con 139 giri completati a bordo della BMW 120D E87. Alle sue spalle Black Sheep ha raggiunto quota 135 su Seat Ibiza FR, precedendo Still Racing (BMW 330D E46), terzo con 134 passaggi. Quarta posizione per Rhino’s e la loro Seat Ibiza Cupra Cup a quota 127, mentre l’equipaggio Run2Win, con 124 giri, ha chiuso il gruppo dei primi cinque su Audi A3 2.0 TDI.
PRO: AUB CONQUISTA IL PRIMATO
Nella classe Pro il miglior risultato è stato firmato dal team AUB, capace di portare a termine 137 giri sull’iconica Fiat Panda 141 nell’arco delle dieci ore. Alle sue spalle grande equilibrio tra Drive The Limit (Mini Cooper R50) e Flat Six Racing Garage (Citroën C2 VTS), entrambi a quota 131 passaggi, con il primo classificato davanti in virtù dell’ordine finale ufficiale. Quarta piazza per ATZ73 Racing Team, autore di 128 giri su Suzuki Swift Sport, mentre La Diavoletta ha completato la top five con 124 tornate completate a bordo della Citroën C2 VTS.
AM: ITALIAN SNIPERS LA SPUNTA SUL FILO DI LANA
Finale particolarmente serrato nella classe AM, dove Italian Snipers e Palmo Garage hanno entrambi completato 134 giri. A conquistare la prima posizione è stata la Lancia Y di Italian Snipers, con un margine estremamente risicato nei confronti della Toyota Yaris D4D dei “colleghi”. Terza posizione per Frankenstein (Lancia Y), a quota 133, seguito da PV Race Motorsport (Citroën C1 Cup) con 118 e RSA (Seat Ibiza 1.4 TDI) con 103 giri.
Quattro classi e altrettante storie diverse hanno così caratterizzato una giornata che ha permesso alla Fox Running di aggiungere un altro circuito alla propria storia. L’esperimento Balocco può considerarsi pienamente riuscito, sia per la risposta degli equipaggi sia per l’apprezzamento raccolto dal tracciato, rivelatosi particolarmente adatto alla filosofia della manifestazione.
Elia Bossalini di CFB Competition ha commentato con soddisfazione il debutto piemontese: “Siamo davvero molto soddisfatti di questa prima esperienza a Balocco. Portare la Fox Running su un impianto completamente nuovo rappresentava per noi una sfida importante, anche dal punto di vista organizzativo, e la risposta ricevuta ci rende particolarmente orgogliosi. Il tracciato è stato apprezzato da tutti gli equipaggi e questo era uno degli aspetti ai quali tenevamo maggiormente. Vedere quasi cinquanta vetture condividere dieci ore di motori, divertimento e passione è la migliore ricompensa per il lavoro svolto da tutto il nostro staff. Ringrazio quindi i partecipanti, tutti coloro che hanno lavorato alla riuscita dell’evento e il Balocco Proving Ground per averci permesso di vivere una giornata così speciale. Ancora una volta credo sia emerso il vero spirito Fox: divertirsi, stare insieme e vivere il motorsport con entusiasmo e rispetto”.
Archiviata con successo la prima esperienza a Balocco, per la grande famiglia Fox è già tempo di guardare verso il prossimo capitolo. L’appuntamento è fissato per Sabato 7 Novembre, quando i Piloti Bestiali torneranno in azione per la 10 Ore di Modena. Un nuovo tracciato, altre dieci ore da vivere e, naturalmente, la stessa inconfondibile voglia di divertirsi targata Fox Running.