L’evento numero 24 della manifestazione organizzata da CFB Competition regala due giornate all’insegna del motorsport e caratterizzate dal record stagionale di partecipanti. Prossimo appuntamento a Modena il 6 Dicembre
Passione per i motori, spirito di gruppo ed un pizzico di sana goliardia sono stati gli ingredienti che hanno reso magica la due giorni organizzata da CFB Competition e andata in scena sul Circuito ‘Tazio Nuvolari’ di Cervesina. L’edizione numero 24 della Fox Running, ovvero la “corsa più pazza del mondo”, ha regalato infatti emozioni intense agli oltre 70 equipaggi presentatisi ai nastri di partenza nell’arco delle due giornate, ciascuna delle quali caratterizzata da un confronto in pista in modalità ‘Open Pit’ della durata di ben dieci ore.
Nonostante le condizioni climatiche a tratti decisamente complicate, a causa della nebbia che ha caratterizzato le prime ore del mattino e della pioggia che ha invece reso ancora più epica la sfida in pista nella giornata di Domenica, tutti i partecipanti hanno messo in mostra il consueto spirito battagliero e il desiderio di mettere a dura prova sé stessi e le rispettive vetture, con l’obiettivo comune di percorrere il maggior numero di giri (secondo il regolamento della manifestazione) indipendentemente dal tempo impiegato.
Come sempre, la manifestazione organizzata dalla realtà presieduta da Elia Bossalini e Sara Gerevini ha saputo regalare grande spettacolo in pista, con gli equipaggi che hanno mostrato grande spirito di fair-play ma anche un’eccezionale determinazione e resilienza nel venire a capo dei problemi tecnici talvolta emersi sulle rispettive vetture, nell’intento di raggiungere il proprio obiettivo di vedere la bandiera a scacchi alla fine della giornata.
A percorrere il maggior numero di tornate al termine delle 10 ore andate in scena Sabato 1° Novembre nella categoria Cannonball è stato l’equipaggio Rottamaia Racing Team, il quale a bordo della Bmw 120 D E87 è riuscito a inanellare la bellezza di 280 giri. Alle sue spalle in questa graduatoria è giunto Cabajos su Alfa Romeo Mito Turbo a quota 279, precedendo con un solo giro di vantaggio il team Venere, in pista a bordo di una Mini Cooper R56 Turbo. A completare la top-5 si sono quindi piazzati Rago della Pepa (su Fiat Seicento T-Jet) e Cliopatra (Renault Clio RS), capaci di percorrere rispettivamente 275 e 274 tornate. Confronto molto serrato anche nella classe Pro, dove FTM si è tolta la soddisfazione di completare 269 passaggi a bordo della Renault Clio Storia 1.6 16V, precedendo Flash Light (Citroen Saxo VTS 16V) con 268 giri e Pig On The Road (su Mini Cooper R50) con 259. Ai piedi del podio si sono invece piazzati Hammer Time e AUB, rispettivamente su Citroen Saxo Cup e Fiat Panda. Infine, nella categoria AM è riuscito ad avere la meglio nel computo dei giri percorsi il team Costa Ovest 1 su Citroen C1 Cup con 243 passaggi sul traguardo, davanti a FTM 2 Arabineri (su Renault Clio 2 1.2) e Club Neb (Fiat 500 Trofeo), rispettivamente con 235 e 225.
Domenica 2 Novembre i motori si sono riaccesi per la seconda 10 Ore in programma: in questo caso, Shunt Racing su Bmw 330 D E46 è riuscita a primeggiare nella Cannonball completando ben 294 tornate, precedendo Dilligaf 1 (a quota 288 giri su Bmw 318 IS RS) e Numero 1 Ciao Enrico, che dal canto suo ha percorso 287 passaggi a bordo di una Mini Cooper R53. Soddisfazioni anche per Mortadfam (Citroen Xsara VTS) e Special Stages (Alfa Romeo 156) i quali si sono invece piazzati alle spalle del terzetto di testa. Bellissima anche la tenacia messa in mostra dagli equipaggi della Pro, con Roma Karting Seven che a bordo della Peugeot 206 1.6 HDI ha percorso la distanza record di 297 giri, avendo la meglio nei confronti di Palmo Garage (su Toyota Yaris D4D) con 281 tornate e Bolza Corse (su Kia Rio Cup) con 279. Da segnalare anche le ottime prestazioni di Race Donkeys (Fiat Punto 1.4 16V) e Startruck (Honda Civic 1.6 V-Tec), giunti a ridosso del podio. Nella categoria AM, infine, è arrivata la soddisfazione di vedere la bandiera a scacchi per l’equipaggio 8KSW, in pista su una Citroen C1 Cup.
Elia Bossalini (CFB Competition): “Siamo molto felici di aver portato a termine questa doppia 10 Ore nel migliore dei modi, con tanti equipaggi che hanno voluto essere presenti alla manifestazione facendo segnare anche il nuovo record stagionale in termini di iscritti. Una soddisfazione che va di pari passo con quella che ha visto tutti i piloti comportarsi in maniera molto corretta e diligente in pista, dimostrando di aver compreso al meglio lo spirito che caratterizza i nostri eventi. Un ringraziamento va anche al nostro staff della CFB Competition e a tutti coloro che hanno lavorato nel dietro le quinte durante l’intero fine settimana. Adesso il nostro sguardo è già rivolto verso il prossimo appuntamento, in programma Sabato 6 Dicembre sull’Autodromo di Modena: in poche ore i posti disponibili per partecipare si sono esauriti, ma abbiamo comunque aperto una Waiting List qualora vi dovessero essere delle defezioni. In ogni caso, sarà un altro appuntamento imperdibile!”
I motori della Fox Running si accenderanno quindi per l’ultimo evento del 2025 nella giornata di Sabato 6 Dicembre presso l’Autodromo di Modena, quando andrà in scena un’altra 10 Ore di emozioni e spettacolo in puro stile…Fox.